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		<title>自転車 on akky@サイボウズラボ・ブログ</title>
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		<description>Recent content in 自転車 on akky@サイボウズラボ・ブログ</description>
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				<title>15-minute city 地図 - 徒歩/自転車で15分以内に必要な施設があるか調べられる地図</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/07/15-minute-city-map/</link>
				<pubDate>Fri, 09 Jul 2021 00:00:00 +0000</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://app.developer.here.com/15-min-city-map/&#34;&gt;The 15-min city&lt;/a&gt; は、15分の徒歩や自転車で生活に必要な施設にアクセスできるかを調べられるアメリカのサービスです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;15-minute city(15分都市)というコンセプトは、もともと&lt;a href=&#34;https://forbesjapan.com/articles/detail/37376&#34;&gt;パリ市長が提唱した街づくり案&lt;/a&gt;で、自動車等を使わずに&lt;a href=&#34;https://note.com/rikayan/n/nbde0c8c1c80e&#34;&gt;人力で行ける範囲に職場、学校、商店、公園など暮らしていくために必要な機能を整備していこう&lt;/a&gt;というもの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;div style=&#34;position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;iframe allow=&#34;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen&#34; loading=&#34;eager&#34; referrerpolicy=&#34;strict-origin-when-cross-origin&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/embed/a2daA5btju8?autoplay=0&amp;amp;controls=1&amp;amp;end=0&amp;amp;loop=0&amp;amp;mute=0&amp;amp;start=0&#34; style=&#34;position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;&#34; title=&#34;YouTube video&#34;&gt;&lt;/iframe&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;日本でも&lt;a href=&#34;https://www.nikkei.com/article/DGXKZO53864580W9A221C1EA2000/&#34;&gt;コンパクトシティ&lt;/a&gt;政策を推奨したりしていますね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;このサービスでは、住所や郵便番号を入れることで、ある地点がこの15分シティの条件をどれだけ満たしているか、15分間でたどり着ける範囲と&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/07/15-minute-city-map/15-minute-city-walnut-creek.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/07/15-minute-city-map/15-minute-city-walnut-creek_hu_b59d12c8ff3992b4.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/07/15-minute-city-map/15-minute-city-walnut-creek_hu_79c9705527e398e3.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/07/15-minute-city-map/15-minute-city-walnut-creek_hu_88d03b4a729af711.webp 1028w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/07/15-minute-city-map/15-minute-city-walnut-creek.png&#34; width=&#34;1028&#34; height=&#34;855&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その範囲内での商店、学校、文化施設等が表示されます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/07/15-minute-city-map/15-minute-city-walnut-creek-2.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/07/15-minute-city-map/15-minute-city-walnut-creek-2_hu_9cd232ef4929bfaf.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/07/15-minute-city-map/15-minute-city-walnut-creek-2_hu_2604dc55d5c3e677.webp 636w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/07/15-minute-city-map/15-minute-city-walnut-creek-2.png&#34; width=&#34;636&#34; height=&#34;764&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アメリカは車社会といいますし、郊外で検索すれば移動手段を車にしないと何にもアクセスできなかったりもします。それでも都市部であれば15分の徒歩圏で結構にいろいろなものが揃うのがわかります。徒歩で移動できるけれど、それでも実際には道路中心、歩いて行けても車で行く、というのが実態に近いとは思いますが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;via &lt;a href=&#34;https://www.fastcompany.com/90563920/this-map-tells-you-if-you-live-in-a-15-minute-city&#34;&gt;Fast Company&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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				<title>自動運転自転車</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/</link>
				<pubDate>Fri, 11 Jun 2021 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/</guid>
				<description>&lt;p&gt;自走する自転車を個人で開発された様子をまとめた&lt;a href=&#34;https://www.youtube.com/watch?v=kCL2d7wZjU8&#34;&gt;動画&lt;/a&gt;です。語りも字幕も中国語で、なんとなくしかわかりませんが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle_hu_c3bd8adedb5cb52a.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle_hu_ba032406eeb2a3de.webp 755w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle.png&#34; width=&#34;755&#34; height=&#34;587&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ハンドルはベルトで左右に操作、後輪はモーターで回して駆動力を得、LIDARで前方を把握して障害物を避けています。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle-2.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle-2_hu_df08ec18b829de21.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle-2_hu_d7fce6f04cd925d.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle-2_hu_6c3f70093cf129ba.webp 1066w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle-2.png&#34; width=&#34;1066&#34; height=&#34;601&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle-3d-parts.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle-3d-parts_hu_d3c327d4b4d3e51.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle-3d-parts_hu_3e0eaa149b44edfa.webp 497w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2021/06/self-driving-bicycle/self-driving-bicycle-3d-parts.png&#34; width=&#34;497&#34; height=&#34;320&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;3Dプリンターによる成型パーツが注文したら届く&lt;/a&gt;という感じでしょうか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;div style=&#34;position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;iframe allow=&#34;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen&#34; loading=&#34;eager&#34; referrerpolicy=&#34;strict-origin-when-cross-origin&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/embed/kCL2d7wZjU8?autoplay=0&amp;amp;controls=1&amp;amp;end=0&amp;amp;loop=0&amp;amp;mute=0&amp;amp;start=0&#34; style=&#34;position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;&#34; title=&#34;YouTube video&#34;&gt;&lt;/iframe&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;動画は11分でサラっとまとまっていますが、パーツの設計にリアルタイムOSにその上で動くソフトウェアの開発と、一人で何でもできるのすごいなと。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;via &lt;a href=&#34;https://hackaday.com/2021/06/10/a-self-driving-bicycle-is-something-to-marvel-at/&#34;&gt;Hackaday&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
			</item>
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				<title>「平等」と「公平」の図 (Equality and Equity)</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/07/equality-and-equity/</link>
				<pubDate>Fri, 20 Jul 2018 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/07/equality-and-equity/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.rwjf.org/en/library/infographics/visualizing-health-equity.html&#34;&gt;Robert Wood Johnson Foundation&lt;/a&gt; が作成したインフォグラフィック「平等(Equality)と公平(Equity)」&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.rwjf.org/en/library/infographics/visualizing-health-equity.html&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/07/equality-and-equity/RWJF_bikes_equality_equity_PURPLE_hu_38b9fe3352cfe8a4.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/07/equality-and-equity/RWJF_bikes_equality_equity_PURPLE_hu_1df1016a695f76d5.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/07/equality-and-equity/RWJF_bikes_equality_equity_PURPLE_hu_939c1fab37d8341e.webp 2400w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/07/equality-and-equity/RWJF_bikes_equality_equity_PURPLE.jpg&#34; width=&#34;2400&#34; height=&#34;1351&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Equity bicycle graphic, English, green background.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「全員に同じ自転車を与えることは、全員に健康になる機会を与えることとは違う」というのを一目でわかるように表した画像ですね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;同じ &amp;ldquo;Equality and Equity&amp;rdquo; という題では、&lt;a href=&#34;http://interactioninstitute.org/illustrating-equality-vs-equity/&#34;&gt;こちらの絵&lt;/a&gt;やその派生したものもネットではよく見かけます。こちらは Interaction Institute for Social Change のアンガス・マグワイヤさん(Angus Maguire)の手によるもの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://interactioninstitute.org/illustrating-equality-vs-equity/&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/07/equality-and-equity/IISC_EqualityEquity_hu_e7e2727a0d223b86.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/07/equality-and-equity/IISC_EqualityEquity_hu_b8127461698e6de5.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/07/equality-and-equity/IISC_EqualityEquity_hu_667ceb7f272b3fc4.webp 3000w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/07/equality-and-equity/IISC_EqualityEquity.png&#34; width=&#34;3000&#34; height=&#34;2250&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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				<title>傘を畳むようにコンパクトに畳める自転車/車椅子用タイヤ revolve</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/01/foldable-tire-revolve/</link>
				<pubDate>Wed, 17 Jan 2018 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/01/foldable-tire-revolve/</guid>
				<description>&lt;p&gt;ドイツの自動車デザイナー、アンドレア・モセリン氏(Andrea Mocellin)が3年を掛けて開発した新機軸のタイヤ revolve は、26インチのホイールが6分割で折りたたまれると、直径が3分の1にまで縮まるというもの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs-staging.31tools.com/blog/akky/wp-content/uploads/2018/01/revolve-folding.mp4&#34;&gt;https://labs-staging.31tools.com/blog/akky/wp-content/uploads/2018/01/revolve-folding.mp4&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;モセリン氏は、&lt;a href=&#34;https://newatlas.com/revolve-foldable-modular-wheel/52966/&#34;&gt;ニューアトラスの取材&lt;/a&gt;に対して、revolve が現在の折り畳み自転車の多くが小径のタイヤを採用せざるを得ないことに対する解決方法であると語っています。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/01/foldable-tire-revolve/revolve-transform.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/01/foldable-tire-revolve/revolve-transform_hu_46726e5989416079.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/01/foldable-tire-revolve/revolve-transform_hu_9afa7b774a715e4f.webp 658w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2018/01/foldable-tire-revolve/revolve-transform.png&#34; width=&#34;658&#34; height=&#34;248&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また、畳んだ状態で家の中にあっても美しく見えるのが望ましい、ということで、折りたたんだ状態の revolve はスピーカーやオブジェのようにも見えるデザインとなっています。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;タイヤは6つに分かれることから当然エアレスのものになりますが、これの乗り心地はどんなものですかね。&lt;/p&gt;&#xA;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;div&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;style=&#34;position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;iframe&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;src=&#34;https://player.vimeo.com/video/242374901?dnt=0&#34;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;style=&#34;position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;&#34; allow=&#34;fullscreen&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;/iframe&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;このプロトタイプ revolve は自転車・車椅子の両方に取り付けて実際に使えることをテストしたということ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今のところはタイヤのみの開発で、動画でもタイヤを一個だけ持って電車に乗るなどしていますが、このタイヤを使うことを前提にした折り畳み自転車や折り畳み車椅子が作られれば、その折りたたまれた時の形やサイズは、これまでの折り畳み自転車とはまったく違うものになるのかもしれません。&lt;/p&gt;</description>
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				<title>イギリス中の自転車事故などを地図上で一望できるwebサービス</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/</link>
				<pubDate>Fri, 06 Oct 2017 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://bikedata.cyclestreets.net/&#34;&gt;Bikedata&lt;/a&gt; は、イギリスにおける自転車に関するデータを地図上にプロットした、インタラクティブな情報地図です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/bikedata-cyclestreets-net-screenshot.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/bikedata-cyclestreets-net-screenshot_hu_2345073c300581d.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/bikedata-cyclestreets-net-screenshot_hu_15440d7c897f4d92.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/bikedata-cyclestreets-net-screenshot_hu_480a9406cc23eed8.webp 1011w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/bikedata-cyclestreets-net-screenshot.png&#34; width=&#34;1011&#34; height=&#34;715&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この画面では、道路のどの場所で自転車事故が発生したことがあるか、が、ピンクのマーカーで示されています。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/bikedata-map.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/bikedata-map_hu_f34ba3a02abe183b.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/bikedata-map_hu_8e8b0d8261cb6e7b.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/bikedata-map_hu_75b60c4c0df5cd8.webp 939w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/bikedata-map.png&#34; width=&#34;939&#34; height=&#34;530&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;通勤やツーリングの計画を立てる時に、事故が頻発するところを知って避ける、といった使い方もできるでしょうね。スマートフォンアプリなどで、事故の多い場所に近づいたら注意をうながす、みたいなものを作ったりもできるかもしれません。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;サイトでは、事故の他にも、交通量、自転車の盗難、駐輪場、サイクルレーンの写真、など、様々な自転車に関するデータを表示することができます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さらに、この&lt;a href=&#34;https://github.com/cyclestreets/bikedata/&#34;&gt;サイトのソースはGPLv3 で公開されて&lt;/a&gt;います。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h3 id=&#34;元データは国によるもの&#34;&gt;元データは国によるもの&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;イギリス政府のデータ公開サイトに、&lt;a href=&#34;https://data.gov.uk/dataset/road-accidents-safety-data/resource/8ecee6ac-33fd-4f5b-8973-e900cc65d24a&#34;&gt;道路の安全データ(Rode Safety Data)&lt;/a&gt;というのがあり、ここではSTATS19 という書類で報告された2005年から2014年までの事故のデータが公開されているようです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;100Mぐらいあるデータを見てみたら、こんな感じで緯度経度や日時、事故の状況を表すフラグを持つレコードが大量にあるCSVファイルでした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/uk-road-accidents-data-on-editor.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/uk-road-accidents-data-on-editor_hu_17d76b2c36db00bb.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/uk-road-accidents-data-on-editor_hu_8db1b7ee6fa9590f.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/uk-road-accidents-data-on-editor_hu_b32b83b10f434666.webp 996w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/10/show-every-uk-bike-accidents-on-map/uk-road-accidents-data-on-editor.png&#34; width=&#34;996&#34; height=&#34;482&#34; alt=&#34;&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こういったデータが公にされているのはいいですね。このデータを &lt;a href=&#34;https://www.cyclestreets.net/api/v2/collisions.locations/&#34;&gt;API 化&lt;/a&gt;して自転車事故について &lt;a href=&#34;https://www.cyclestreets.net/blog/2016/08/24/usable-data-for-campaigners/&#34;&gt;Cyclestreets.net が提供&lt;/a&gt;し、それを Google Maps APIなどを使って可視化したのが今回のサービス、ということになります。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;via &lt;a href=&#34;http://googlemapsmania.blogspot.jp/2017/10/dangerous-roads-for-cycling.html&#34;&gt;Maps Mania&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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			<item>
				<title>bikesphere - 自転車の周りに光の結界を張るミシュランの研究</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/09/bikesphere-makes-light-circle-around-bicycle/</link>
				<pubDate>Thu, 14 Sep 2017 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2017/09/bikesphere-makes-light-circle-around-bicycle/</guid>
				<description>&lt;p&gt;ゴムタイヤとグルメガイドで有名なミシュランのスペイン支社が公開してる&lt;a href=&#34;https://trendydrivers.michelin.es/bikesphere&#34;&gt;Bikesphere&lt;/a&gt;は、自転車のライトを「より賢く」改良するもの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.youtube.com/watch?v=Esc1oU8NKwU&#34;&gt;動画&lt;/a&gt;を見ると、自転車を中心とするような大きな円を、道路上に投映するものだというのがわかります。見た目も普通の自転車ライトの大きさなので、さすがに光量はそれなりで、ぼんやりとした円でしかないのですが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そしてこのライト、車の接近を感知すると動作を変えます。車が近くに来たな、と検知すると、路上へ投映する光が強く大きくなるようです。この動作切り替えによって、危険のなさそうな時はバッテリーを節約し、必要な時のために持たせることができるのでしょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;div style=&#34;position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;iframe allow=&#34;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen&#34; loading=&#34;eager&#34; referrerpolicy=&#34;strict-origin-when-cross-origin&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/embed/Esc1oU8NKwU?autoplay=0&amp;amp;controls=1&amp;amp;end=0&amp;amp;loop=0&amp;amp;mute=0&amp;amp;start=0&#34; style=&#34;position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;&#34; title=&#34;YouTube video&#34;&gt;&lt;/iframe&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;小さくて電池の消費も少なく、安価なセンサがでてきたからこそ実現しそうなデバイスですね。&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>泥棒に胡椒スプレーで反撃する自転車ロック Skunklock(スカンクロック)</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/</link>
				<pubDate>Fri, 21 Oct 2016 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-logo.jpg&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-logo_hu_bf21872ce4d24e3.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-logo_hu_52b45d8171b2ade3.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-logo_hu_6d461ee7a3cac303.webp 4800w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-logo.jpg&#34; width=&#34;4800&#34; height=&#34;4800&#34; alt=&#34;skunklock-logo&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock.jpg&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock_hu_9c5e4bd309953aec.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock_hu_3cfdd8aa63246df8.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock_hu_285074c221d1632e.webp 4096w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock.jpg&#34; width=&#34;4096&#34; height=&#34;2731&#34; alt=&#34;skunklock&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://skunklock.com/&#34;&gt;SkunkLock&lt;/a&gt;は、「有害薬品で泥棒に反撃する唯一のロック(The only lock that fights back against thieves with noxious chemicals)」だそうです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;発明者のダニエル・イズコースキーさんは、「どんな自転車用U字ロックも、1分かそれ以下で壊せてしまう」と語ります。ガードレールやベンチに繋げておいたとしても、泥棒は持参のディスクグラインダーで切断してしまうので効果がないんですね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アメリカでは毎年150万台の自転車が盗まれていて、サンフランシスコでこれまで何台も自転車を盗まれたイズコースキーさんやその友人は、これをなんとかするロックが必要だ、としてスカンクロックを考えたということ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この Skunklock は、ロックを切断しようとする自転車泥棒に対して、&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-1.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-1_hu_c4454ef4f3dc0ed0.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-1_hu_19c7922fd0563988.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-1_hu_fccc4caee531b7f6.webp 850w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-1.png&#34; width=&#34;850&#34; height=&#34;434&#34; alt=&#34;skunklock-1&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;切断で有害な化学物質 = 胡椒入りのスプレーを撒き散らします。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-2.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-2_hu_c17c985d376b28b3.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-2_hu_c074478cd9acd8b0.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-2_hu_240dea0454bcb571.webp 852w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2016/10/skunklock-sprays-pepper-to-bike-thieves/skunklock-2.png&#34; width=&#34;852&#34; height=&#34;439&#34; alt=&#34;skunklock-2&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;div style=&#34;position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;iframe allow=&#34;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen&#34; loading=&#34;eager&#34; referrerpolicy=&#34;strict-origin-when-cross-origin&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/embed/Hv3mEl7RNzQ?autoplay=0&amp;amp;controls=1&amp;amp;end=0&amp;amp;loop=0&amp;amp;mute=0&amp;amp;start=0&#34; style=&#34;position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;&#34; title=&#34;YouTube video&#34;&gt;&lt;/iframe&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;Indigogoで&lt;a href=&#34;https://www.indiegogo.com/projects/skunklock-the-only-bike-lock-that-fights-back-bicycle/&#34;&gt;クラウドファンディングが募られていて&lt;/a&gt;、早期割引だと一個99ドルから。&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>ヨーロッパ自転車泥棒選手権 - ローマ・アムステルダム・プラハの「盗まれやすさ」競争</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/11/european-bike-stealing-championships-2015/</link>
				<pubDate>Tue, 24 Nov 2015 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/11/european-bike-stealing-championships-2015/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.welovecycling.com/blog/132087/video-european-bike-stealing-championships/&#34;&gt;European Bike Stealing Championships(全欧自転車盗難チャンピオンシップ)&lt;/a&gt;は、&lt;a href=&#34;http://www.welovecycling.com/&#34;&gt;自転車に関するオンラインメディア We Love Cycling&lt;/a&gt; が開催した、ヨーロッパのどの都市で自転車が一番盗まれやすいかを競う競技です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2015年の第一回大会に出場した「最悪の都市」候補は次の3都市。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%B3%A5%E6%A3%92_%5c%28%E6%98%A0%E7%94%BB%5c%29&#34;&gt;「自転車泥棒」&lt;/a&gt;のロケ地、イタリアのローマ&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;ヨーロッパ中で人気の&lt;a href=&#34;http://dutchbikebrands.com/&#34;&gt;自転車生産地&lt;/a&gt;オランダ、その最大の都市アムステルダム&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;中古自転車ショップ網の発達で、7台盗まれたうちの1台しか持ち主に戻ってこないというチェコのプラハ&lt;/li&gt;&#xA;&lt;/ul&gt;&#xA;&lt;p&gt;高級自転車を各都市の賑やかな表通りに停め、カメラを使って遠くからそれを監視します。自転車には、遠隔操作で爆発して色のついた粉を巻き上げる仕掛けもしてあり、自転車のすぐ横には「We Love Cycling」と書かれたトラックが停まっています。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/11/european-bike-stealing-championships-2015/bicycle-rigged-with-puff-bomb.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/11/european-bike-stealing-championships-2015/bicycle-rigged-with-puff-bomb_hu_75ae0572878add9.webp 318w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/11/european-bike-stealing-championships-2015/bicycle-rigged-with-puff-bomb.png&#34; width=&#34;318&#34; height=&#34;603&#34; alt=&#34;bicycle-rigged-with-puff-bomb&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;競技開始は動画の1:00辺りから。人通りの多いところだけあって、派手な自転車が無造作に立て掛けてあることに気づく人はやはりいますね。タイヤにちゃんと空気が入ってるかチェックしたりして。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/11/european-bike-stealing-championships-2015/prague-guy-checking-bicycle.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/11/european-bike-stealing-championships-2015/prague-guy-checking-bicycle_hu_40156790c4039a1a.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/11/european-bike-stealing-championships-2015/prague-guy-checking-bicycle_hu_ed0cf9356c8455f4.webp 713w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/11/european-bike-stealing-championships-2015/prague-guy-checking-bicycle.png&#34; width=&#34;713&#34; height=&#34;604&#34; alt=&#34;prague-guy-checking-bicycle&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;div style=&#34;position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;iframe allow=&#34;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen&#34; loading=&#34;eager&#34; referrerpolicy=&#34;strict-origin-when-cross-origin&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/embed/-yTFiP_co0U?autoplay=0&amp;amp;controls=1&amp;amp;end=0&amp;amp;loop=0&amp;amp;mute=0&amp;amp;start=0&#34; style=&#34;position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;&#34; title=&#34;YouTube video&#34;&gt;&lt;/iframe&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;We Love Cycling では、自転車を盗難されにくくする方法や、中古自転車を購入する際に気をつけること、など、自転車のオーナーに対する啓蒙を続けていきたい、ということです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/dp/B000068RHJ&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/dp/B000068RHJ&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;via YouTube&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>McBike - 自転車ドライブスルー用のマックの新パッケージ</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/</link>
				<pubDate>Wed, 24 Jun 2015 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/</guid>
				<description>&lt;p&gt;マクドナルドがデンマークの首都コペンハーゲンとコロンビア第二の都市メデジンで実施した&lt;a href=&#34;https://www.youtube.com/watch?v=TZ4Y6Lnv0e8&#34;&gt;プロジェクトMcBike&lt;/a&gt;は、&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-package.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-package_hu_c38a5dd804eb21b8.webp 270w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-package.png&#34; width=&#34;270&#34; height=&#34;364&#34; alt=&#34;mcbike-package&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取っ手の部分をハンドルに引っ掛けられる、自転車用の新パッケージです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-on-bike.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-on-bike_hu_cf3f73d696243512.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-on-bike_hu_3e520208a4f7a516.webp 681w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-on-bike.png&#34; width=&#34;681&#34; height=&#34;371&#34; alt=&#34;mcbike-on-bike&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「低エネルギーでヘルシーなライフスタイルへ向けて世界は動いている」ということ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;div style=&#34;position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;iframe allow=&#34;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen&#34; loading=&#34;eager&#34; referrerpolicy=&#34;strict-origin-when-cross-origin&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/embed/TZ4Y6Lnv0e8?autoplay=0&amp;amp;controls=1&amp;amp;end=0&amp;amp;loop=0&amp;amp;mute=0&amp;amp;start=0&#34; style=&#34;position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;&#34; title=&#34;YouTube video&#34;&gt;&lt;/iframe&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;このMcBikeボックス、動画の最後では「アムステルダムと東京にも近日登場」と出てきます。東京のどこのマックで実施されるのか、楽しみですね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-will-hit-tokyo-or-taiwan.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-will-hit-tokyo-or-taiwan_hu_1bf686ce18c0ced6.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-will-hit-tokyo-or-taiwan_hu_5cc0d55901b5902a.webp 680w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2015/06/mcbike-mcdonalds-new-package-for-bike/mcbike-will-hit-tokyo-or-taiwan.png&#34; width=&#34;680&#34; height=&#34;372&#34; alt=&#34;mcbike-will-hit-tokyo-or-taiwan&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そこ台湾だけどね!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;via &lt;a href=&#34;http://www.likecool.com/McDonald__s_Innovates_With_BikeFriendly_Takeout--Design--Gear.html&#34;&gt;Likecool&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>自転車ノマドのためのキャンピングカー Housetrike</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/</link>
				<pubDate>Tue, 22 Jul 2014 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://woonfiets.wix.com/trikenomads&#34;&gt;The Housetrike&lt;/a&gt; は、家(House)であり三輪自転車(Trike)でもある自転車です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/housetrike-1.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/housetrike-1_hu_b86cf29b749a8c45.webp 329w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/housetrike-1.png&#34; width=&#34;329&#34; height=&#34;391&#34; alt=&#34;housetrike-1&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「ホームレス、難民、そして都市ノマドのために開発されたスペシャルデバイス」ハウストライクは、路上で寝る際の独立性、健康や安全などの問題を解決するということです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/housetrike-2.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/housetrike-2_hu_9f9b696899a1375c.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/housetrike-2_hu_fe873ec6a6d6f5ec.webp 613w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/housetrike-2.png&#34; width=&#34;613&#34; height=&#34;457&#34; alt=&#34;housetrike-2&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガソリンなどのコストを掛けることなく、どこにでも移動でき、どこでも雨風をしのぐことができる。移動手段でもあるため、デリバリーの仕事などで収入につなげることも可能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;div style=&#34;position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;iframe allow=&#34;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen&#34; loading=&#34;eager&#34; referrerpolicy=&#34;strict-origin-when-cross-origin&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/embed/IhaR2ZorWvA?autoplay=0&amp;amp;controls=1&amp;amp;end=0&amp;amp;loop=0&amp;amp;mute=0&amp;amp;start=0&#34; style=&#34;position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;&#34; title=&#34;YouTube video&#34;&gt;&lt;/iframe&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;動画に出てくるプロトタイプは木製の箱ですが、実際の開発はポリエステル製でデザイン的にも見栄えのするものを検討中ということです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/housetrike-3.png&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/housetrike-3_hu_ceb281915556d265.webp 395w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/07/housetrike-for-bicycle-nomad/housetrike-3.png&#34; width=&#34;395&#34; height=&#34;268&#34; alt=&#34;housetrike-3&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;価格は1500ドルぐらいになる予定ですが、既に路上で生活している人たちのためのレンタルプログラムなども準備中ということです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;構想7年のこのHousetrikeを提案しているBs Sprakelさんは、自転車大国であるオランダの人。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;via &lt;a href=&#34;http://www.gizmag.com/housetrike-camper-shelters-homeless-nomads/32895/&#34;&gt;Housetrike three-wheeled camper shelters homeless nomads&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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			<item>
				<title>自転車泥棒に盗ませるGPSつき「餌バイク」が配備中 - サンフランシスコ</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/05/bait-gps-bike-in-san-francisco/</link>
				<pubDate>Fri, 30 May 2014 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/05/bait-gps-bike-in-san-francisco/</guid>
				<description>&lt;p&gt;「おとり捜査」とか「司法取引」とか、アメリカの犯罪捜査って文化の違いを感じますね。アメリカでは自転車泥棒へのおとり捜査が各地で始まっているそうです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nytimes.com/2014/05/28/us/police-use-high-tech-lures-to-reel-in-bike-thieves.html&#34;&gt;ニューヨークタイムズによると&lt;/a&gt;、サンフランシスコ市では、急増する自転車人口にあわせて、自転車泥棒を捕まえるためのオトリ捜査を展開しているのだとか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://twitter.com/SFPDBikeTheft&#34;&gt;自転車泥棒を防ぐサンフランシスコ警察署の公式ツイッターアカウント@SFPDBikeTheft&lt;/a&gt; では、盗まれた自転車の写真を掲示しての情報提供呼びかけをしてる市民のツイートをリツイートしたり、&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote class=&#34;twitter-tweet&#34;&gt;&lt;p lang=&#34;en&#34; dir=&#34;ltr&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://x.com/SFPDBikeTheft?ref_src=twsrc%5Etfw&#34;&gt;@SFPDBikeTheft&lt;/a&gt; @plattyjo &lt;a href=&#34;http://t.co/qVAuAEIT34&#34;&gt;http://t.co/qVAuAEIT34&lt;/a&gt;  Please help this bike find it&amp;#39;s way home. &lt;a href=&#34;http://t.co/b8bOMEfsU8&#34;&gt;pic.twitter.com/b8bOMEfsU8&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&amp;mdash; God Awful Adam Hunt (@HuntWMD) &lt;a href=&#34;https://x.com/HuntWMD/status/464801459650191361?ref_src=twsrc%5Etfw&#34;&gt;May 9, 2014&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;script async src=&#34;https://platform.x.com/widgets.js&#34; charset=&#34;utf-8&#34;&gt;&lt;/script&gt;&#xA;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;より確実なロックの掛け方や道具紹介などの啓蒙活動などもしていますが、&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote class=&#34;twitter-tweet&#34;&gt;&lt;p lang=&#34;en&#34; dir=&#34;ltr&#34;&gt;This looks like a really nice bike why would you protect it from theft with only a 30 dollar cable lock... &lt;a href=&#34;http://t.co/Qh93p8PFRp&#34;&gt;pic.twitter.com/Qh93p8PFRp&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&amp;mdash; SFPD Anti Bike Theft (@SFPDBikeTheft) &lt;a href=&#34;https://x.com/SFPDBikeTheft/status/449714457132818432?ref_src=twsrc%5Etfw&#34;&gt;March 29, 2014&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;script async src=&#34;https://platform.x.com/widgets.js&#34; charset=&#34;utf-8&#34;&gt;&lt;/script&gt;&#xA;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;同時に、監視カメラに映った自転車泥棒の写真とかを公開したりもしていて、&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote class=&#34;twitter-tweet&#34;&gt;&lt;p lang=&#34;en&#34; dir=&#34;ltr&#34;&gt;Friends and concerned SF residents: Please help us find this man! /cc &lt;a href=&#34;https://x.com/SFPDBikeTheft?ref_src=twsrc%5Etfw&#34;&gt;@SFPDBikeTheft&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;https://x.com/stolenbikessfo?ref_src=twsrc%5Etfw&#34;&gt;@stolenbikessfo&lt;/a&gt; @plattyjo &lt;a href=&#34;http://t.co/SN11v3Tkne&#34;&gt;pic.twitter.com/SN11v3Tkne&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&amp;mdash; Greg S. (@3030vision) &lt;a href=&#34;https://x.com/3030vision/status/467423533333639168?ref_src=twsrc%5Etfw&#34;&gt;May 16, 2014&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;script async src=&#34;https://platform.x.com/widgets.js&#34; charset=&#34;utf-8&#34;&gt;&lt;/script&gt;&#xA;&#xA;&#xA;&lt;p&gt;これも日本じゃやらないだろうなあと。&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>あなたもなれる。シリコンバレー・エンジニアのファッション</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/05/sillicon-valley-startup-fashion/</link>
				<pubDate>Thu, 22 May 2014 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/05/sillicon-valley-startup-fashion/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://readwrite.com/2014/05/02/soma-street-style-hbo-silicon-valley&#34;&gt;ReadWriteのステファニー・チャンさん&lt;/a&gt;が作成した、典型的なシリコンバレーのスタートアップ・エンジニアのイメージがこちら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://readwrite.com/2014/05/02/soma-street-style-hbo-silicon-valley&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/05/sillicon-valley-startup-fashion/the-tech-uniform-by-readwrite_hu_225f40e9b453bcb6.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/05/sillicon-valley-startup-fashion/the-tech-uniform-by-readwrite_hu_4d8da3da5f44536f.webp 614w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2014/05/sillicon-valley-startup-fashion/the-tech-uniform-by-readwrite.png&#34; width=&#34;614&#34; height=&#34;994&#34; alt=&#34;(from ReadWrite)&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;(from ReadWrite)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;髪型: 起きた時のまんま&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;メガネ: メガネなら&lt;a href=&#34;http://www.warbyparker.com/&#34;&gt;ウォービーパーカー&lt;/a&gt;、サングラスなら&lt;a href=&#34;http://www.ray-ban.com/japan&#34;&gt;レイバン&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ヒゲ: いろいろな長さの無精髭。完全なヒゲがうらやましい&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;パーカー: 自分の働いている会社のロゴ入り。微妙に「私は重要人物です」と主張&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Tシャツ: 自分のところのAPIを使ってる他のスタートアップのロゴ入りTシャツ。木曜日はボタンアップのシャツにしてもよい&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;メッセンジャーバッグ: 実用的でスマート。社内での夕方飲み会で取り違えられないようにラベルをつけてある。(スイスアーミーバックパックの場合も同様)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウェアラブルデバイス: &lt;a href=&#34;https://getpebble.com/&#34;&gt;Pebble&lt;/a&gt;か&lt;a href=&#34;http://www.fitbit.com/jp&#34;&gt;FitBit&lt;/a&gt;をつけて、ミッションからソーマへの通勤を記録&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ジーンズ: 濃い色のウォッシュジーンズ。土もついてないしアウトドアで使った痕跡は無し&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スニーカー: 金銭的に成功していることと、でも地に足がついていることの両方を広く知らせるようなタイプのスニーカー&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ピストバイク: エンジニアにギアは要らない&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;僕も無精ヒゲと、貰い物のロゴ入りTシャツを良く着ている点はいっしょですが…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これらの格好を意識して揃えれば、東京に居てもシリコンバレーの技術屋に見えるかもしれませんね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「服装や外見にこだわらないのが真のギーク」みたいな意識や、東海岸のスーツ族・ロサンゼルスの映像業界人への対抗心が作り上げたローカルなファッション文化なのかもしれません。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「ファッションにこだわらない」ことで結果的にみんなが似たようなファッションに収束していたり、さらには「本物っぽくなりたい」と自分の好みとは違ってもこういった服装に合わせている人もいるかもしれないと思うと、ちょっと面白いですね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;via @gohsuket&lt;/p&gt;</description>
			</item>
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				<title>IKEAハック - イケア家具のパーツ&#43;3Dプリンターで工作</title>
				<link>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/</link>
				<pubDate>Fri, 05 Apr 2013 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/</guid>
				<description>&lt;p&gt;この木製の子供用自転車、市販品のようにも見えますが、自作なんです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://developer.cybozu.co.jp/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-stool-bicycle/&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-stool-bicycle_hu_c2ade00cc5e934bb.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-stool-bicycle_hu_16cb2229b041aa95.webp 597w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-stool-bicycle.png&#34; width=&#34;597&#34; height=&#34;395&#34; alt=&#34;ikea-stool-bicycle&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;部品の一つ一つがキレイに加工されているように見えますが、その秘密はというと、木のパーツは全部&lt;a href=&#34;http://www.ikea.com/jp/ja/catalog/products/60162301/&#34;&gt;ここから&lt;/a&gt;来ているんですね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://developer.cybozu.co.jp/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-frosta-chair/&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-frosta-chair_hu_318e24c1587e653.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-frosta-chair_hu_11e52d997dcfc876.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-frosta-chair_hu_9bd002e78b689819.webp 901w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-frosta-chair.png&#34; width=&#34;901&#34; height=&#34;643&#34; alt=&#34;ikea-frosta-chair&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;DIYのアイデアや手順をみんなで共有する投稿サイトInstructable で公開された、この&lt;a href=&#34;http://www.instructables.com/id/DIY-Draisienne-and-Sled-hack-of-IKEAs-frosta-sto/&#34;&gt;DIY Draisienne&lt;/a&gt;(フランス語で「二輪車」)は、イケアの、日本でなら一脚999円で売っている椅子2脚を主要なパーツとして設計した二輪車で、イケア椅子の部品と、作者がオンラインで配っているデータを3Dプリンターで印刷したパーツ(作例ではオレンジ色の部分)とを組み合わせて作ることができます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://developer.cybozu.co.jp/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-chair-and-3d-parts/&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-chair-and-3d-parts_hu_3d7ce963e1f73ecb.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-chair-and-3d-parts_hu_c00f8401d5096a46.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-chair-and-3d-parts_hu_9871e31b75c4d200.webp 879w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-chair-and-3d-parts.png&#34; width=&#34;879&#34; height=&#34;578&#34; alt=&#34;ikea-chair-and-3d-parts&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;組み立てのマニュアルも、言語に頼らず世界で使えるIKEA風&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://developer.cybozu.co.jp/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-draisienne-manual-cover/&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-draisienne-manual-cover_hu_ec7c75d514319a32.webp 401w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-draisienne-manual-cover.png&#34; width=&#34;401&#34; height=&#34;567&#34; alt=&#34;ikea-draisienne-manual-cover&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://developer.cybozu.co.jp/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-draisienne-manual/&#34;&gt;&lt;picture&gt;&#xA;  &lt;source type=&#34;image/webp&#34; srcset=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-draisienne-manual_hu_12a3c1ee96b78492.webp 480w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-draisienne-manual_hu_8809f12f8d9cc292.webp 768w, https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-draisienne-manual_hu_26631acff3ea3e52.webp 805w&#34; sizes=&#34;(max-width: 56rem) 100vw, 54rem&#34;&gt;&#xA;  &lt;img src=&#34;https://labs.cybozu.co.jp/blog/akky/2013/04/ikea-hack-with-3d-printer/ikea-draisienne-manual.png&#34; width=&#34;805&#34; height=&#34;563&#34; alt=&#34;ikea-draisienne-manual&#34; loading=&#34;lazy&#34; decoding=&#34;async&#34;&gt;&#xA;&lt;/picture&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この面白い二輪車を設計したのは、スイスの学生Andreas Bhendさんと、フランス・パリで3Dプリンターのスタートアップ企業に勤めるSamuel N. Bernierさん。それまでネットでしか面識の無かった二人ですが、アンドレアスさんがパリに行き、2日半で設計から製作までを完了したそうです。製作のセッションの様子はこちらの動画で公開されています。&lt;/p&gt;&#xA;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;div&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;style=&#34;position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;iframe&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;src=&#34;https://player.vimeo.com/video/61804394?dnt=0&#34;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;style=&#34;position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;&#34; allow=&#34;fullscreen&#34;&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;/iframe&gt;&#xA;&#x9;&#x9;&#x9;&lt;/div&gt;&#xA;&#xA;&lt;h3 id=&#34;アイデアの意義&#34;&gt;アイデアの意義&lt;/h3&gt;&#xA;&lt;p&gt;3Dプリンターで工作するにしても、すべての部品を打ち出す必要は無いわけです。今はコストもかかりますし。大きな部品については、既にあるものを使い、それらを組み立てる際の小さな部品を3Dプリンターで配るのは利にかなっているでしょう。&lt;/p&gt;</description>
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